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十八、改善地方科研基础条件、优化科技创新环境、促进科技成果转移转化以及落实国家科技改革与发展重大政策成效较好的地方江苏省，浙江省，湖南省，广东省，甘肃省。2020年对上述地方在中央引导地方科技发展资金分配中的绩效目标完成情况权重按满分计算，加大资金倾斜支持力度。（科技部、财政部组织实施）

京沪高速铁路股份有限公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体。目前，该公司资产质量优良、有稳定的现金流，已连续盈利超过三年，属于《铁路“十三五”发展规划》中明确的实行资产证券化的高速铁路企业，已具备首次公开发行股票并上市的条件。该负责人强调，京沪高速铁路股份有限公司的上市，为股市注入绩优蓝筹股，有利于通过资本市场优化资源配置，实现铁路运输主业资本扩张、高效发展，提高经济社会效益；有利于提升列车开行效率，为广大旅客提供更加优质的服务；有利于国铁企业建立市场化经营机制，实现国有资产保值增值，形成行业示范效应；有利于建设安全高效、服务优质、业绩优良的世界一流高速铁路标杆企业。

（作者单位：光大期货）责任编辑：吴化章上周创业板指数累计下跌5.6%，再创阶段新低。从7月底以来创业板指数整体呈现单边下跌态势，上周后半周迎来加速下跌，其中，周三下跌1.24%，周四下跌2.06%，周五下跌1.89%。分析人士表示，短期创业板指数又是3连阴杀跌，虽然创出阶段新低后有望反弹，但不一定马上就反弹起来，比如今年2月6日，创业板跌破去年低点，之后又杀跌了3个交易日才展开反弹，而有时创出新低后大盘会有一个震荡筑底的过程。从浪形结构分析，创业板目前的第5小浪调整还不算很充分，幅度距离第1小浪比较接近了，但调整时间距离第1小浪还差不少，时间上要1-2周才算充分，因此新低后要逐步建立做多思想，但具体到建仓时间仍得谨慎一些，有时第5浪末端的杀跌也很恐怖，尤其是部分个股还会大幅杀跌。另外今年的行情明显是反复杀跌走低的行情，要做反弹找低点是件极难的事情，因此稳健投资者不妨等第5小浪幅度时间都充分后再入场。按目前的下跌速度，这样的急跌应该不会持续太久，本周或有较好参与机会。（牛仲逸）

受此影响，9月10日，A股的苹果概念板块大跌4.10%。今天早盘，苹果概念板块高开低走，开盘后涨幅一度超过1.7%，但截止午间收盘，却下跌了0.06%。原本以为抱住苹果公司大腿的产业链供应商，也能从高价iPhone分得一杯羹，但目前看来这些投资者只能失望而归。

三十五天旅客减少46.6%春运前三十五日（1月10日-2月13日），全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客14.14亿人次，比去年同期下降46.6%。铁路发送旅客2.06亿人次，下降41.5%；道路发送旅客11.54亿人次，下降47.4%；水路发送旅客1665.1万人次，下降54.6%；民航发送旅客3753.0万人次，下降41.4%。

在技术难题方面，美国业内工程师们背负着巨大的研发压力。自动驾驶行业的工程师很焦虑，即便是在英伟达年度大会等技术交流场合，行业内已经一年没有听说重大技术突破。另一方面，自动驾驶的机器学习模型很简单，但是计算机的学习程度总是很低。因为即便在美国，驾车本身也是一件非理性的事情。路上所有的驾驶员不会总是按照规则去驾驶。这给机器学习模拟实际路况造成了极大的困难。