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雷锋网了解到，按照目前规定，新能源造车企业需要获得“双资质”才能建厂投产、并最终上路，“双资质”分别是发改委的新建新能源项目审批和工信部的《道路机动车辆生产企业及产品》名单。而眼下尴尬的是新能源造车行业面临着“僧多粥少”的局面，大部分造车企业都没有新能源造车资质，有限的资质只掌握在少数企业中。

所以现在球鞋圈，炒鞋的早已经不只是个别鞋贩子，而是品牌方、鞋贩子和球鞋爱好者之间的合力。但是这个世界上，大部分人都不是印钞机，人人都挣钱，总得有个亏钱的主儿吧？不然钱从哪里来？就像现在正在看这篇文章的你，眼看球鞋价格越炒越高，别人一个个都通过炒鞋暴富，冲进去就买了 5 双 AJ1，那么别人挣的钱，就是从你口袋里来的。

特钢现货市场优特钢：17日，优特钢市场价格稳定为主，全国来看45#4558元/吨，40Cr4776元/吨，20CrMnTi4898元/吨，CrMo5196元/吨。虽然下游加工企业需求较去年有所萎缩，提货积极性不高，但较上月有所好转。市场商家出货也较上月出现好转，同时对黑色系期货看涨预期，市场对后市整体呈谨慎乐观态度。预计短期内优特钢行情震荡偏强。

多年来始终在亏损和盈利的边缘波动，把每一分钱都花出去，使得亚马逊在过去十多年来基本保持了每年20%以上的增长率。资本追捧之下，亚马逊的股价在2017年涨幅达到了惊人的56%，并在2018年继续一路高歌。亚马逊不断攀升的股价成功将其创始人贝佐斯打造成首位资产过千亿的新一任世界首富。

罗思博：在合适的时机我们会对外公布。我们已经知道是什么车，但现在还没到公布的时间。新京报：我很期待。罗思博：我同样也有很高的期待。新京报记者 陈小兵 图片摄影 陈小兵 编辑 张冰 校对 吴兴发责任编辑：鲍一凡□本报记者徐文擎进入4月以来，市场在犹豫中震荡前行。远望角投资执行合伙人曾实近日在接受中国证券报记者专访时表示，以博弈赚“快钱”的最佳时间窗口已经接近尾声，慢牛的脚步正在展开。站在长期价值投资的角度，重点跟踪和内需相关的消费升级领域及全球化合作中有长期竞争力的电子、机械设备等行业。

今年前三季度，滨江集团实现营业收入99.39亿元，净利润8.61亿元，分别同比增长-18.75%和21.83%。营收负增长原因是“纳入并表范围的项目结转收入较上年同期减少”。截至2019年三季度末，滨江集团有息负债285.75亿，整体融资成本为5.6%，处在行业低位，融资以银行贷款为主，占比达60%。截至目前公司可售货值约2500亿，平均楼面价约为1.55万元/平方米。