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78 黄页免费

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资本市场上,2019年年初以来,乘用车申万板块-1.05%,跑输上证综指。截至6月11日,市盈率为15.4倍。分析师表示,汽车板块的估值为历史的低位。招商证券研究所汽车行业高级分析师 马梁旭:随着各种负面因素的逐步消除,汽车销量增速应该会回到3%到5%的增长中枢。因此,对于一个处在周期底部的行业,当前十倍多的估值,我们认为是偏低的,安全边际也是比较高的。

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