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责任编辑：张岩转型主攻健康险 险企新品备案超五成来源：北京商报记者崔启斌 实习记者李皓洁保险业转型回归保障本源成为常态化，而随着老龄化日益严重以及人们对健康越来越重视，购买各类健康险成为越来越多人的选择，而健康险也成为人身险公司主攻的方向。一份最新发布的健康险产品测评报告统计显示，2018年上半年，在中国保险行业协会备案的人身险产品共计近6000款，其中健康险新品占比越过五成。

烧钱不再是抢市场的杀手锏3月21日，美团打车登陆上海，提供出租车及快车两种服务。这是继南京首站之后，美团打车向全国市场布局的第一步。以团购和外卖起家的美团进入网约车市场，靠烧钱从滴滴手里抢市场似乎是规定动作。与当年滴滴和快的网约车大战竞争相同，美团打车登陆上海对乘客优惠力度加码。上海用户宋女士介绍，“路程大约4公里，美团打车APP显示，总费用为20.23元，前三单每单补贴14元，乘客只需支付6.23元即可。同样距离，滴滴快车需要19.8元，优惠1元之后，实际需支付18.8元。”

言语间依然自信满满，但她没再强调“大目标”，也没硬邦邦地反驳，而是在讲述服务消费者的初心。或许，在昭示格力多元化布局的野心之后，董明珠如今更需要的是外界对格力的信心和耐心。多元化之路：一意孤行还是笃定自信？董明珠的话语体系由“是或否”构成，几乎没有中间地带。她是一个对自己的决定极其笃定的人。当别人问，“内心有过怀疑吗？”她反问：“我为什么要怀疑自己？我从来没有判断失误过。”她继续反问，“自己的产品自己没信心，别人怎么有信心？”

按照富时罗素此前公布的安排，纳入A股的第一阶段将分为三个批次进行，进度为20%、40%、40%，三步实施完毕后，A股纳入比例将为可投资部分的25%。第一批次将与富时GEIS在2019年6月的季度审核同时开始；第二批次安排在2019年9月；第三批次则与2020年3月的指数半年审核同时完成。A股的纳入因子也将从第一批次的5%，到第二批次的15%，最终提升至25%。

意大利政府此前已看到基础设施建设方面的问题，一度计划拿出1000亿欧元的基建发展拨款，但由于政府更迭与财政吃紧，大量基础设施至今没有得到维护与更新。“‘一带一路’为意港口发展带来新机遇。”意大利港口协会主席、的里雅斯特港港务局长泽诺·达戈斯蒂诺对《环球时报》记者说，“地中海是意大利振兴经济的重要依托，大力挖掘海洋经济潜力是我们未来发展的必由之路。意大利要抓住机遇，同‘一带一路’更好地进行对接。”

如此一来，网约车市场在补贴大战后形成的短暂平静被打破，而且在动荡中还伴随着市场格局的颠覆、博弈和重构。其间，网约车企业既要应对同行的竞争，又要面对监管部门对资质及合规性的严管。厦门市交通局日前下发通知：5月1日起，所有网约车平台、车辆和驾驶员，未取得网约车运营资质之前，不得从事网约车经营活动。无独有偶，近日上海、成都、广州、南京等地也都加强网约车监管，资质成为网约车绕不开的问题。