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最终挑选出来的公司基本会具备“价廉物美”的特质。吴华的投资生涯中，也一直秉持这样的理念：投资组合的超额收益率来自于优质企业（此谓之“物美”），这些好的公司股票也要在性价比高时买入（此谓之“价廉”）。他坚信，优质公司的价值是能够穿越一切周期的，无论是风格周期、大小盘周期，还是行业周期、主题周期，甚至是经济周期。

目前来看，在2019年NSA部署阶段，三大运营商的投资规模不会很大。其中，杨杰在香港透露，中国移动2019年包含5G的总投资将不超过去年（1671亿元），不含5G的资本开支将在1499亿元。也就是说，2019年5G投资计划在172亿元之内。但有业内人士指出，根据以往的经验，比如2018年中国移动规划新增14万个4G基站，结果最终新增了35万个，这一次中国移动规划2019年新增3万~5万个5G基站，到2019年底肯定也不止5万个，估计中国移动2019年在5G上的投资至少应该在300亿元左右的规模。王晓初在香港也透露，中国联通2019年资本开支580亿元，其中60亿~80亿元用于5G投资。中国电信也明确称，2019年不含5G资本开支预算为690亿元，若包含5G投资，资本开支预算为780亿元，也就是说5G投资预算为90亿元。

“应对消费升级背景下的轻奢和快时尚需求，采用收购或自创方式培育轻奢品牌，从而走上多品牌之路，这种做法并非七匹狼一家企业，对于泉州晋江的多个知名服饰企业来说，如何在集团架构下运作多品牌，都面临相同的困惑。”肖阳表示。与晋江地区服饰产业传统品牌相比，轻奢时尚品牌具有不同的品牌基因，轻奢品牌的时尚元素必须超越于现实的物质层面，或许精致、优雅、小众，或许独具某种圈层魅力，其品牌情感元素和时尚符号，更多源于或植根于消费族群中最有爆发力的某个深处。因此，轻奢时尚品牌，是基于需求侧层面的消费族群的生活态度而生，与基于供给侧视角打造传统品牌的模式有很大不同。

英国人发动了工业革命，19世纪的经济主要是英国的殖民主义和帝国主义，20世纪主要是石油来统治的，是美国的全球化的时代，但是现在这个新的世纪是一个阳光经济的时代，主要的驱动力就是汽车，但是汽车也可以变成轻量化的用新的电动的能源。亚洲将会从新世纪中获益良多，“一带一路”倡议也可以将这个理想实现，所以，这涉及到一系列的创新，包括能源的革命、交通的革命，区域的革命和经济系统革命。

但在自动驾驶领域，融资的速度远比不上烧钱的速度。据Waymo母公司Alphabet公布的2018年四季度财报显示，其运营亏损13.28亿美元，相比去年同期7.48亿美元的亏损提升了近一倍。其中Waymo业务线的预计年亏损在10亿美元左右。据通用Cruise公布的公司经营数据显示，其在2016-2018三年内分别亏损了1.71亿美元、6.13亿美元和7.28亿美元，亏损总额达15.12亿美元。

我想，许多人应该从我的角度来思考，现在是我们用我们的脑袋思考的时间了。意思也是很明确的：1，美国不当世界警察，这种亏本的买卖，我们坚决不干！2，能不能不从叙利亚撤军？我有压力，但必须撤。3，有些人做事不动脑子，你们应该跟我看齐！特朗普很苦恼，这些人都什么脑子啊，完全跟不上自己的节奏，还各种捣蛋。