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在台积电发布业绩预期后的一天，摩根士丹利就将苹果第二财季的iPhone出货量预期从4050万部下调至3400万部，远低于市场平均预期的4350万部。一位资深行业分析师认为，台积电糟糕的财测是芯片行业和股市下跌的前兆。继台积电之后，另一家重要的苹果供应商周一也大幅下调了二季度业绩预期。奥地利的AMS是iPhone X使用的光学传感器的供应商。该公司周一表示，预计二季度的销售额将在2.2亿至2.5亿美元之间，较一季度下降近50%。

这点从市场参与者感受和资金价格变化上得到了印证。不少市场人士反映，本周回购市场资金供给增多，资金融入难度明显下降，近两日甚至不到中午就有融出方开始“降价甩货”。此前，隔夜Shibor一度涨至两个月高位，但从9月24日开始快速回落。27日最新报价比9月9日高点（2.607%）回落了将近130个基点。回购利率市场也呈现同样的变化，27日上午，隔夜回购利率DR001已跌破1.3%，较上周高点回落将近150个基点，并创出两个半月新低。

但是，特斯拉大股东、亿万富翁投资者罗恩-巴伦（Ron Baron）公开发表观点认为，特斯拉10年后的收入将达到1万亿美元。当然，只要泡沫不破，获益的人就大有人在，作为第五大股东的腾讯控股便是其中之一，其持股成本约为203美元，按照800美元股价算，其浮盈已达60亿美元。

故障飞机完整地保留下来，飞行员活着现身说法，这不啻于是上帝给陷入困境的调查送来的奇迹。很快NTSB确认正是当年他们第一个怀疑的方向舵有问题。方向舵中的液压阀门在设计时没有考虑温度激变的冲击，在飞机降落周围气温明显变化时，液压阀门就有很小的机率卡死。这时飞行员如果蹬舵转向，飞机就可能会转向相反的方向，而阀门在事后不会留下任何痕迹。事情调查清楚后，737的方向舵阀门被重新设计并给所有现役飞机进行了升级。

责任编辑：张义凌炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！来源：全球财说作者：林洛栩出品：全球财说暴涨与暴跌，两天内特斯拉（TSLA． US）轮番上演，当泡沫、炒作的言论四起之时，究竟是何力量不断将特斯拉推向历史高点，也是值得探讨的问题。

不过任何企业的发展都不会一帆风顺。波音最大的挑战出现在1966年，当时美国空军要造一批超级军用运输机，几大航空巨头纷纷前来竞标。波音机型虽然落选了，但却阴差阳错地被泛美航空公司总裁、传奇人物胡安·特里普看上，他建议波音将这种机型改造成超级民航机。