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不过，也有分析指出，虽然政局动荡，意大利短期内还不会面临债券恐慌性抛售的压力。统计显示，意大利国债59%左右在国内机构和央行手里，本国居民持有6%左右，约36%属于外国长期投资者，这些外国投资者以银行、保险等机构投资者为主。意大利国家统计局此前发布报告预测，2018年意大利经济将增长1.4%，略低于2017年1.5%的增速。欧盟近期发布春季经济展望报告预测，意大利今年经济将增长1.5%。

与此同时，从目前互联网保险、券商理财产品方面来看，在几大主流互联网平台中，以腾讯理财通为例，券商理财产品分类下，本周腾讯理财通中的4款标注“低风险”的报价回购产品约定年化收益率依旧在2.7%-3%之间；几款被抢购一空的券商集合资管计划产品中，业绩基准（年化）在3.13%—5.3%之间，相当抢手，此类产品为“中低风险”。

在今天上午召开的中共柳州市第十二届纪律检查委员会第七次全体会议上，在谈到干部作风建设问题时，市委书记郑俊康举了出租车治理的例子。网络图片康哥说，柳州本来形象很好的，但客人出了火车站、出了机场想打车，结果拒载的有、乱载客的有、乱拼车的有。特别是拼车乱收费简直无法无天了！人家答应拼车，就该一起按照原来的价钱分着给，却被要高价！有关部门管不住这种现象了是不是？再管不好，就整个班子给你端掉！不敢管就派敢管的人来管，不能让柳州的形象在这种地方受到影响！

交通运输部运输服务司司长徐亚华介绍，目前我国运输结构调整各项重点任务整体推进顺利。一是铁路建设取得阶段性进展。全球里程最长的重载铁路——浩吉铁路——建成通车，开辟了“北煤南运”新通道，运输能力每年2亿吨；京津冀及周边地区8省份建成21条铁路专用线，为“公转铁”提供了重要条件。二是港口、园区“公转铁”初见成效。环渤海、山东省、长三角地区的沿海主要港口和唐山港、黄骅港共17个港口，矿石、焦炭等大宗货物公路疏港比例，由2017年的67.9%下降至今年三季度的51.4%，铁路和水路疏港比例由31%增长到42%。河南150万吨以上大型工矿企业和物流园区，铁路专用线接入比例达73%，大宗货物铁路运输比例达70%；北京市大力推进砂石骨料运输“公转铁”，“外集内配、绿色联运”物流新模式基本形成；大连港前三季度完成商品车海铁联运34.3万辆，同比增长15%。三是道路货运转型升级稳步推进。国务院办公厅转发13部门关于加快道路货运行业转型升级的意见，明确了深化“放管服”改革、促进装备升级改造等多项工作举措。取消4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证、驾驶员从业资格证等，加强事中事后监管。此外，交通运输部联合公安部、商务部开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作。新能源货车加快应用，截至2018年底，全国新能源货车总量达35.2万辆，同比增长45%。

此次，亚马逊并没有直接取消人工审核，而是将是否开启人工审核的选择权让出，交到用户手中。这样的设置模式类似当下部分国内厂商设置的用户训练计划的模式。显然，之所以谷歌、苹果、亚马逊会妥协，一方面是确保其产品、技术的影响力更深远，覆盖人群可以更广阔，同时也是为了持续的品牌影响力。

最终，课题组发现并确定了一条基因-大脑-精神分裂症的新通路：锌转运体SLC39A8基因rs13107325位点单核苷酸多态性的风险等位基因，干扰青春期大脑壳核的正常发育，进而增加成年后患精神分裂症的风险。探索大脑研究“新算法”在这重要发现背后，还有一个不为人知的创新：算法。