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不过，经过本世纪将近20年的市场培育，消费市场持续放大，产业链不断延伸。在市场的渲染下，小龙虾逐渐进入吃货们的视线。2006年世界杯期间，“吃麻小、喝啤酒”也被视为看比赛的标配。2013年以后，随着社会进入移动互联网时代，再加上社交媒体的出现，小龙虾开始逐渐“火”遍全国。百度指数显示，小龙虾从2013年开始受到公众关注，并在2016年获得了井喷式的媒体关注。2017年至今，小龙虾季节性的热度依然不减。2018年，中国小龙虾协会成立，并宣布将推动电商平台联合小龙虾供应链头部的龙头企业，共建小龙虾产业生态。

通过发动机之间的并联组合，该型发动机可覆盖蓝箭旗下从小型、中型到大型的“朱雀”全系列火箭家族，实现从10吨级到百吨级发动机研制能力的全面掌握和动力区间的全面覆盖。“该款发动机向下可以覆盖单一发动机的小型火箭，向上可以覆盖中型火箭、大型火箭，” 蓝箭航天动力研发部总经理葛明和表示，“其商业价值大、研制难度适中，投入产出比高。”

政策和资金加持小龙虾产业小龙虾火热的背后，是“政策和资金”的联袂加持。为促进小龙虾产业持续健康发展，湖北、安徽、江苏、湖南等省均加大了政策引导，发布了小龙虾产业规划或指导意见。与此同时，也加大了配套项目资金扶持力度，积极创新金融支持方式，启动实施系列科研和推广项目。

从8月LPR改革以来两次报价也可看出，与个人房贷利率关联性更强的5年期以上LPR保持平稳。8月20日LPR形成机制改革后的首次报价显示，1年期为4.25%，5年期以上为4.85%；9月20日第二次公布的报价显示，1年期为4.20%，5年期以上LPR维持不变。

注：结合《中华人民共和国企业破产法》（下称《破产法》）规定：人民法院认定企业具备破产原因的标准为：债务人不能清偿到期债务并且具有下列情形之一的，①资产不足以清偿全部债务；②明显缺乏清偿能力。其中，债务人资不抵债的认定标准为：债务人的资产负债表，或者审计报告、资产评估报告等显示其全部资产不足以偿付全部负债，但有相反证据足以证明债务人资产能够偿付全部负债的除外；债务人账面资产虽大于负债，但存在下列情形之一的应当认定其明显缺乏清偿能力：①因资金严重不足或者财产不能变现等原因，无法清偿债务；②法定代表人下落不明且无其他人员负责管理财产，无法清偿债务；③经人民法院强制执行，无法清偿债务；④长期亏损且经营扭亏困难，无法清偿债务；⑤导致债务人丧失清偿能力的其他情形。

华创证券研报认为，对于阿里而言，当前是继续投资快递较为理想的时点。原因如下：其一，通达系整体已经构成成本护城河，龙头集中可尽享电商红利；其二，阿里的技术与生态赋能可以提高效率，通过进一步强化电商与快递的关联，增强自身对于竞争对手的优势；其三，不排除在进一步整合过程中，打造快递航母级企业，降本增效，同时均衡价格关系。对快递以及整个行业带来利润率向上拐点。