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报告建议，美国应该继续保持常规军事遏制能力，制定新的军事战略，打造更有韧性的指挥、通信和情报侦察系统。报告举例说，对美国空军基地发动远程精确攻击（未来可能是H-20的任务）是中国影响美军在东亚地区作战能力的重要手段，但美国似乎并没有做好充分的防备。
然而，在2017年，比亚迪“折戟”新能源补贴的这一年，通达电气对比亚迪的营收锐减近1.4亿元，销售金额仅7400.7万元，同比降幅高达65%，比亚迪贡献的收入占通达电气总收入，也从2016年的36.94%直线下滑至9.45%。不单单是比亚迪，招股书显示，2017年，通达电气来自前五大客户的营收比重首次滑落至50%区间，与2015年占比70.87%和2016年的74.85%相比，下滑幅度非常明显。
一位不愿具名的业内人士表示，蔚来目前很能“烧钱”。每家车主服务中心都选地标地段，年租金达几千万甚至上亿元，充电桩、终身质保、换电站，每一项都需要很大投入。而蔚来汽车目前的盈利空间主要集中在整车制造领域，盈利能力并不高，相当于传统车企10%的水平，想要靠服务挣钱为时尚早。“要成功还需要继续‘烧钱’，需要比特斯拉更强的融资能力。”
中国互联网络信息中心发布的一项统计报告显示，截至2017年底，全国共有网络视频用户近5.79亿，网络直播用户规模达4.22亿。而据团中央下属机构日前发布的一项调查，49.1%的受访者每天浏览短视频半小时以上，66.3%的受访者在网上发布过自己拍摄的短视频。聚集着几亿流量的视频网站，“低俗流行”充斥其中，与主流文化大相背离。
职业经历方面，杜某涛分别从事过投资银行，风险投资，互联网创业等工作；在中国国际金融有限公司任职机构销售近十年经历；1996年最早开始投资A股，之后曾经涉猎过港股，美股，权证，期货等多个金融市场的多种金融投资品种；在A股市场曾经两年内创造近60倍的收益率。
有半导体产业投资人对记者表示，如果当时展锐借移动互联网的机会，像海思一样在4G上发力，不应该比海思差太多，“不一定说超越，但不会差太多”。展锐员工告诉第一财经记者，因为缺少CDMA技术，国内一线手机不使用展锐芯片，“主要没有CDMA，中高端产品没有做好。中高端产品需要支持全网通手机。”但他认为，海思定位高端，只有华为一个客户，而且花了十年时间一直在投入；展锐面向全球成百上千家客户，光支持客户的团队就成百上千人，“这完全是两种类型的公司。”
